新北市三峽區日前發生一起駕駛暴衝釀成3死12傷的重大車禍，凸顯校園周邊交通安全措施的迫切需求。多個家長及教育團體近日於立法院舉行記者會，針對校園周遭交通安全漏洞，以及駕駛人資格管理不足，提出加重罰則、優化設施與制度、健全監管機制等多項訴求。

有家長團體指出，近期不僅三峽，台北市亦發生嚴重交通事故，為此他們強調必須對肇事駕駛施以嚴懲。此外，他們認為現有的法規需盡快修訂，中央與立法單位應加強訂定相關法令，特別是在學校周邊交通設施上，期待地方政府與教育主管機關能正視反光燈、減速帶等硬體建設的完善與補強。

另一名家長組織代表表示，從近期幾起事故來看，交通主管單位對於駕駛者資格檢驗與定期查核明顯不足。他建議，駕駛人的身體健康、精神狀態及反應能力應有嚴格檢測機制，針對高齡或特殊族群建立更細緻分級的檢驗標準，並針對重犯、肇事紀錄者提高罰則，嚇阻危險駕駛。同時希望學校周邊能有更清楚的標誌與提示，以及完善配套措施，落實兒童行走安全。

教育團體則提到，目前校園周邊交通安全設備普遍不足，人車分流設施稀少，實體安全裝置及導護制度未能普及，接送區規劃與執行也未統一。他們建議，應法制化學校周圍安全設施，強制設置實體人行道、防護欄與庇護島及減速帶，並於上下學尖峰時段嚴格落實人車分流。組織強調，通學主要道路、巷弄車速需明定介於每小時20到30公里間，且必須佈建智慧監控、速率顯示器、AI辨識監控系統與即時警示燈號，確實提醒駕駛減速慢行，有效規範道路使用行為。

除硬體措施外，家長與教育團體呼籲導護制度及接送區域的人力需專職化，必要時協調警力支援，避免落實成效有限。也希望邀集家長參與周邊交通規劃，並要求教育單位定期舉辦安全課程與演練，提升師生與家長的自我防護意識，從根本打造更安全的通學環境。

綜觀各方意見，交通及教育主管機關面臨壓力必須正視校園周邊安全漏洞，透過法規強化、設施優化及檢驗機制升級，加速修正各項制度，以守護兒童學習與生活的安全。