台灣積極推動碳定價制度，環境部近日率領代表團前往德國，與當地排放交易管理單位展開深度交流，為明年即將試行的總量管制碳交易系統（ETS）打下基礎。此次代表團包含了經濟部、金管會、證交所及碳交所等關鍵部會，並邀集中鋼、日月光、友達光電、台泥、台塑、台電、台積電、聯電、永豐餘及東和鋼鐵共十家主要企業組成「綠色成長聯盟」。這些企業多屬產業龍頭，也是未來ETS的主要潛在參與者。
此行重點為參與德國研習會活動，並向德國排放交易管理局取經。該單位隸屬於德國聯邦環境署，是負責規劃及執行歐盟總量管制與排放交易（EU ETS）的主管機關。自2018年台德雙方簽署碳交易合作意向書後，雙邊交流隨即展開，台灣希望借鏡歐洲經驗，強化國內碳交易市場之建構。
台灣在2023年正式成立碳交易所，優先從國外碳權代購切入市場，隨後開始上架國內自產自銷碳權。然而，目前在企業普遍採取觀望態度下，國內碳權交易尚未出現大規模流動，市場氣氛偏趨保守。業界期盼，在總量管制制度正式導入後，透過市場機制進一步促進碳權流通，替促進減碳與產業轉型帶來新動能。
與歐盟的碳交易制度相比，台灣碳定價發展仍處於起步階段。歐盟已建立嚴謹的總量管制與配額分配機制，各國產業對碳權交易的參與相對成熟。台灣則致力於完善相關法規與市場設計，透過實地交流和研習，希望能少走彎路，逐步接軌國際減碳趨勢。
此次德國之行不僅有助各部會與企業掌握國際第一手資訊，更能深化公私部門合作。未來台灣若順利推動總量管制碳交易系統，不僅能引導企業積極減量，也為台灣產業爭取國際競爭優勢。隨著碳權交易制度逐步走向明朗，綠色經濟轉型有望成為台灣全球布局的關鍵戰略。
智新聞