社會福利署近日宣布，交通意外傷亡援助計劃將於明日（28日）起實施新的安排，當中「受傷補助」及「臨時生活補助」兩項現有計劃將合併為全新的「體恤補助」，變動涉及補助金額及申請時限，引起社會關注。

新方案實施後，申請人將不再能同時申領「受傷補助」及「臨時生活補助」。根據現行制度，受助人如同時符合資格，最多可獲每日本金合共約918元，並可持續申領最多180天；當中「受傷補助」平均每日約388元，而「臨時生活補助」則約為530元。然而，於新安排下，除減少為只可申領一項「體恤補助」外，每日補助金額也降至330元，最長只可領取60天。

至於申請資格，「體恤補助」沿用現有「受傷補助」標準，毋須受害人在意外發生時有否從事有薪工作，但申請人必須獲註冊醫生證明其傷勢須留院治療不少於7天，或獲發不少於7天的病假證明。此外，同一申請人於兩年內僅可申請一次「體恤補助」。有關援助金額則會按社署機制作按年調整。

官方指出，新安排是基於審慎理財原則，目的是令交通意外傷亡援助計劃能以較可持續模式運作，並適時為受害人提供經濟支援，協助他們緩解短期財政壓力。此舉同時旨在確保公共資源合理分配，減低濫用及詐騙風險。當局表示，方案不影響計劃的政策原意，而其他三項補助項目—「殮葬補助」、「死亡補助」及「傷殘補助」—則維持不變。

根據社署過去一年統計數據，於2023/24年度，「受傷補助」批出案件錄得約9,090宗，當中約三成申請人亦同時成功獲批「臨時生活補助」。有意見認為，合併及下調補助金額或會減輕政府財政負擔，但導致部分交通意外受害人面對更大經濟壓力。

針對新安排，社會福利署亦表示，對於因交通意外而出現經濟困難或有其他福利需要人士，會考慮適當轉介，協助申請綜合社會保障援助計劃或其他救助措施。新的「體恤補助」措施，將適用於明日凌晨零時或以後發生的交通意外個案，正面臨交通意外援助需要的人士將需留意相關變動。

總結而言，此番制度調整旨在釐清受援對象與發放標準，讓計劃能持續發揮紓困作用，同時加強資源監察與分配效率，未來實施成效則有待觀察。