汽機車事故無保強制責任險、肇事逃逸　受害人可向特別補償基金申請補償

近期台灣交通事故頻傳，然而在部分肇事車輛未投保強制汽車責任保險，或駕駛人事故後逃逸的情況下，受害人往往求償無門，引起社會關注。依據主管機關最新說明，針對此類案例，受害者或其家屬可向汽車交通事故特別補償基金提出補償申請，彌補法定責任險無法理賠的損失。

依強制汽車責任保險法規定，所有汽車車主都應依法投保強制責任保險，藉此保障交通事故的受害者及其遺屬權益。然而，若遇上肇事車輛未依法投保強制險，或肇事者逃逸導致受害人難以追查及求償時，「汽車交通事故特別補償基金」就扮演了替代保險制度的關鍵角色。只要受害者無法透過正常保險理賠流程獲得補償，皆可向該基金申請。

補償範圍包括醫療費用、死亡給付及失能給付。醫療費用部分，每人最高補償新台幣20萬元；死亡給付則為定額200萬元。至於失能，則按照傷害情形區分為15級，補償金額自5萬元至200萬元不等。當基金完成補償後，會依現行法規，得以補償金額為上限定期向肇事者追償，維護程序上的公平與正義。

不過，專責單位強調，若車輛已投保強制險，事故受害人仍應優先向保險公司申請賠償。惟目前汽車的強制險投保率已接近百分之百，機車投保率也逼近九成，但仍有部分車主未依規定投保，這使得特別補償基金存在必要性。統計顯示，截至2024年底，汽車交通事故特別補償基金累計支出達124.14億元，受理案件達7萬2370件。

近期市場波動影響下，投資與資產配置亦成焦點。台幣近日在外資流入及美元走弱的帶動下急劇升值，一度創下自2024年1月來新高，資產性股票表現亮眼，科技股領軍台股強勢反彈。專家分析，這波匯率急升主因在於防堵熱錢炒匯，未來升值空間仍具高度不確定性，股匯市恐受全球政經動盪持續影響。

房市部分，專家認為，2025年第一季已出現價量齊跌跡象，下半年度恐迎接主跌段，加上全球利率政策與政治變數干擾，房貸取得難度升高，金融機構收緊放款。對於有意購屋者來說，可視市場走勢再擇機進場，以利獲取更佳入手時機。

整體而言，近期交通事故補償、匯率波動、資本市場及房市情勢均值得民眾密切關注，無論是出行安全、投資還是置產，建議審慎規劃，動態觀察各類政策與市場變化，以確保自身權益。