小米集團創辦人兼董事長雷軍於6月3日的投資者大會上，闡述了公司未來的新業務策略和發展方向。他強調，小米汽車將堅持自身創新節奏，拒絕捲入市場的無序價格競爭，並優先聚焦技術升級與產品體驗。同時，雷軍透露，小米將加快自研汽車芯片的步伐，持續推動核心技術自主可控，加速新能源汽車產業的技術積累。

此次大會中，雷軍明確表態：「小米不會隨波逐流去做價格戰，而是要反對無謂的內卷。」他說，YU7作為小米即將推出的新車型，將定位於高端市場，不會僅僅以比SU7標準版高2萬元的模式進行定價。這一表態被外界解讀為小米重視產品技術創新與體驗升級，而非一味壓低價格搶市場。

據悉，小米近年來持續加大汽車領域的投入，SU7等新車型上市以來市場反響熱烈，銷售表現超過預期。今年下半年，小米汽車將陸續推出更具競爭力的多款型號，並與自研汽車芯片業務共同拓展智能出行的核心競爭力。

針對芯片業務，雷軍表示，「很快做汽車芯片」已納入公司優先戰略。隨著汽車智能化、網聯化進程加快，核心芯片自給自足成為各大車企的競爭焦點。小米將借助自有積累與產業資源，在車規級芯片研發方面加碼投入，瞄準智能駕駛、大數據處理等核心技術瓶頸。這將進一步加強小米汽車在新能源智能汽車賽道上的自主創新力量。

本次大會還披露了新業務盈利預期，雷軍認為經過前期的大規模研發以及供應鏈投入，今年第三至第四季度，包括汽車和芯片在內的新業務版塊有機會實現整體收支平衡。這對於小米的長線發展和資本市場信心具有積極意義。

外界分析人士指出，小米拒絕價格戰，改以技術創新立足，有望打破當前新能源汽車行業同質化、激烈價格競爭的格局。隨著汽車與芯片兩大新業務板塊推進，小米的產業生態佈局將進一步完善，為未來增長注入新的動能。各界將持續關注小米在智能汽車領域的下一步動作及創新成果。